С 15 апреля плата за проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам увеличится вдвое

Система взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» действует с 2015 года. На данный момент при помощи «Платона» собрано более 20 миллиардов рублей, которые направлены в регионы на ремонт и строительство дорог.

Владельцы грузовиков массой более 12 тонн платят 1,5 рубля за 1 километр проезда. Этот тариф считается льготным, действовавшим на время тестового периода. Он составляет около 49% от запланированной таксы. Еще в прошлом году правительство объявило, что планирует от льгот постепенно уходить. Правда, поначалу переход хотели сделать постепенным и повышать тарифы в два приема: с февраля 2017 года до 2,61 руб., а с июня 2017 года — до 3,06 руб. за 1 км пути. Но затем от этой схемы решили отказаться и повысить плату один раз – с 1 апреля 2017 года сразу до 3,06 руб. В Министерстве транспорта утверждают, что при этом нагрузка на бизнес, в том числе малый и средний, будет меньше, чем при двухэтапной модели.

Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил, что в этом году тариф трогать больше не будут, следующее повышение ожидается в середине 2018 года.

Помимо новых тарифов, владельцев фур ждет ужесточение наказания за неоплату проезда. Сегодня хозяин грузовика получает не более одного штрафа в сутки при фиксации нарушения автоматической камерой. Это правило планируется отменить. Напомним, размер штрафа – 5 тысяч рублей, и 10 тысяч – при повторном нарушении в течение года. Так что это нововведение чревато резким увеличением расходов для неплательщика.

Также собираются изменить правила предоставления 50-процентной скидки при оплате штрафа в 20-дневный срок. Теперь эта скидка будет действовать только в том случае, если неоплату проезда зафиксировала камера. А попадётся грузовик инспектору Ространснадзора – и никаких скидок.

Впрочем, эти и возможные другие новшества, относящиеся к «Платону», пока только обсуждаются.

По материалам СМИ