Юбилей: 10 июня 1960 года горняки Михайловского железорудного комбината добыли первый ковш курской руды

Евгений Дмитриев 10.06.2020 08:39 Дата
1056
Юбилей: 10 июня 1960 года горняки Михайловского железорудного комбината добыли первый ковш курской руды
Фото: из архива

Новый, 1960-й год коллектив МЖК встречает только с одним желанием: досрочно дать Родине железную руду. Зима выдалась холодной, но морозы не могут охладить пыл горняков: те уверенно двигаются к своей цели.

Счёт – на секунды

В феврале вся страна следит за выступлением сборной СССР на Олимпиаде в Скво-Вэлли, где советские спортсмены впервые выигрывают «бронзу» в биатлоне и двоеборье. Лыжники и конькобежцы уверенно завоёвывают «золото», причём последние – целых шесть медалей высшей пробы!

А среди экскаваторных бригад МЖК идут свои состязания – за право первым обнажить рудное тело. Такое соревнование предложил знаменитый бригадир Фрол Кемайкин, и его вызов был принят.

«С каждым днём борьба за почётное право первым пробиться к руде накаляется всё сильнее и сильнее, - писала учётчица второго участка Светлана Бородина в газете «Вперёд». - Не успел экипажНе успел экипаж Фрола Кемайкина вынуть за смену тысячу с лишним кубометров грунта вместо 800 по норме, как его обогнал экскаваторщик А.Г. Кулик – он дал за смену 1842 кубометра! Вслед за Куликом тянется экскаваторщик Клименко – он даёт за смену по 1340 кубометров грунта. На пятки Клименко наступает экскаваторщик Климентович, который вынимает за смену по 1108 кубометров. Посмотришь сейчас на экскаваторщиков и диву даёшься: у них, кажется, выросли крылья».

«Бригада Климентовича соревнуется с бригадой Алексея Чернова, - рассказывает в своей заметке корреспондент газеты «Вперёд» С. Турбин. – Эти бригады не уступают друг другу в труде. Чернов довёл погрузочный цикл до 40 секунд, а вскоре Вячеслав Климентович его повторил. Обе бригады борются за то, чтобы в течение года вынуть по одному миллиону кубометров грунта».

Передовая экскаваторная бригада А.В.Чернова (первый справа). 1959 год (1).jpg
Передовая экскаваторная бригада А.В.Чернова
Фото: Илья Питалев / РИА Новости

У горняков – всё, как в большом спорте: счёт идёт на очки и секунды. И меняется чуть ли не каждую смену.

Запахло рудой!

27 апреля на киноэкраны вышел фильм «Поднятая целина» по роману Михаила Шолохова, а также совместная советско-французская драма военная драма «Нормандия-Неман» и героико-приключенческая лента «Мичман Панин». Работники МЖК смотрят их в клубе «Строитель», который представлял из себя обычный деревянный барак.

«В зале были установлены сбитые лавки, примерно на 170 мест, - вспоминала Валентина Тишина, одна из первых культработников Железногорска. – А остальные стояли под окошком и слушали, не видя, что там показывают».

После киносеанса на площадке перед клубом начинается дискотека, правда, танцуют здесь не «на лабутенах», а в резиновых тапках или кирзовых сапогах.

«Я крутил пластинки на танцплощадке, там стоял большой такой динамик, - рассказывал Виктор Яковлевич Мишин. – Какие песни были? «Черный кот», «Мишка», военные… Музыка была лирическая, танцевали мы под нее вальсы, фокстрот…».

Тем временем в карьере МЖК разворачивается свой оригинальный сюжет, по накалу страстей не уступающий лидерам кинопроката. 

«По мере углубления карьера и продвижения к руде нервное состояние, как у нас, руководства, так и у всех горняков возбуждалось, возрастало, - писал в своих воспоминаниях первый директор МЖК Иван Кузьмич Митрофанов. - Однажды подходят шофёры Глинчиков, Дзахов, Перевалов и другие и спрашивают меня: «Иван Кузьмич, где же руда? Ведь далеко прошли, а её всё нет и нет». Чувствовалось, что люди очень устали – не столько от работы, сколько от ожидания».

1959г Перевалов ФС_Гладьянов ВГ_Дзахов МД_Шелков МН_Глинчиков ПП (Автомобилисты).jpg
Автомобилисты Перевалов Ф.С., Гладьянов В.Г., Дзахов М.Д., Шелков М.Н., Глинчиков П.П.
Фото: из архива

На борту карьера, около конторы горного цеха, были установлены сатураторы для газированной воды. Она поступала из скважины, пробуренной на борту карьера. Бывало, подойдут рабочие попить водички, и в шутку друг другу говорят: «Чувствуешь? Вода рудой пахнет!»

Долгожданный момент

1 мая в небе над Уралом уничтожен американский самолет-разведчик U-2, его пилот Фрэнсис Гэри Пауэрс взят в плен. Широкой общественности об этом инциденте расскажут через 4 дня. Поднимается большая шумиха, резко ухудшаются начавшие было налаживаться отношения с США.

Труженики МЖК после работы активно обсуждают происшествие. На все лады склоняют наглых американских шпионов и хвалят отечественные силы ПВО. Но главные их мысли – только о руде. 3 июня 1960-го года по кровле руды проведён первый массовый взрыв. Экскаватор №8 под руководством бригадира Фрола Сергеевича Кемайкина начал проходку разрезной траншеи.

карьер.jpg

Фото: из архива

«По подсчётам маркшейдеров уже должно было появиться рудное тело, но зубья экскаватора натолкнулись на его известковое покрытие толщиной более 2 метров. Пришлось бурить скважины и взрывать известняк, - вспоминает Николай Фёдорович Клименко – экскаваторщик, зачерпнувший первый ковш железной руды Михайловского месторождения. – 10 июня я пришёл на смену, мне был дан наряд взять уклон как можно круче, чтобы быстрее дойти до руды. После двух часов работы ковш натолкнулся на что-то твёрдое, несколько раз пришлось пробивать пирит, а после появилась вода. Зачерпнул я эту массу и увидел, что появилась руда. Ко мне подбежали шофёры, все с радостными возгласами: «Вот и железная руда!». Позвонили директору МЖК И.К. Митрофанову и Н.П. Кобылину Они приехали через полчаса. Телеграфировали в Москву, что дошли до руды!»

Первая курская руда. Ф.С.Перевалов.jpg
Первая курская руда
Фото: из архива

Вместе с Николаем Клименко в экипаже легендарной «восьмёрки» работал Александр Васильевич Шаров.

«Приехали люди и с совнархоза, и с обкома, и с институтов, и с московского горного, и с белгородского треста «КМА-руда». Все хотели посмотреть, - вспоминает этот день Александр Васильевич. – Подошёл Митрофанов, взял желтоватую массу, помял в руках и говорит «Железистый колчедан, качество содержания железа – не менее 56%». Другие стали пробовать, хохотать и друг друга мазать рудой, как нефтяники. Были очень рады, что добрались до руды».

История продолжается

Этой рудой горняки-первопроходцы написали первую страницу славной истории Михайловского горно-обогатительного комбината и города Железногорска. Но в то время не особенно задумывались над этим. Они жили полноценной и насыщенной жизнью. Радовались спортивным победам олимпийцев, клеймили шпиона Пауэрса и американскую военщину, смотрели кино, пели любимые песни, танцевали фокстроты, да так, что обувь «горела», стираясь до дыр. Не обращали внимания на бытовую неустроенность и не пасовали перед трудностями. Создавали семьи, воспитывали детей…

Позже в летописи славных горняцких дел появятся новые страницы, будет совершено немало трудовых подвигов. Изменится комбинат и карьер. Если в те времена два работника, стоящие на разных его бортах, могли разговаривать, не повышая голоса, то сейчас длина карьера по поверхности – около 6 км, а ширина - 2,6 км.

Panorama-karer-s-poezdom_1.jpg

Фото: из архива

«Я вспоминаю, как в свое время оббегал его по несколько раз, - вспоминает первопроходец Владимир Борисович Баранец. - Сейчас даже если очень захочешь – не оббежишь». 

Действительно, максимальная глубина рудной чаши - около 380 метров. Сюда без труда поместится, к примеру, самая большая башня комплекса Москва-Сити!

Компания «Металлоинвест» последовательно приобретает для МГОКа современную технику. В карьере работают мощные, в 2000 лошадиных сил 130, 160, 180, 220-тонные БелАЗы и 180-тонные Катерпиллеры. А объем ковша только одного, нового экскаватора, приобретённого в 2020 году, составляет 25 кубометров.

Комбинат производит десятки миллионов тонн железорудного сырья. И постоянно повышает эффективность производства, внедряет новые технологии. Построена обжиговая машина №3, увеличившая производство окатышей на 5 млн тонн, на сепараторах «Деррик» выпускается концентрат высокого качества, а в карьере строится дробильно-конвейерный комплекс, не имеющий аналогов в России.

asmo1.jpg

Фото: из архива

Но каждый работник МГОКа помнит людей, которые дали старт всему этому промышленному великолепию. Мы помним и тот самый ковш с первой курской рудой, положивший начало городу и комбинату. Эта славная история продолжается, и пишут её уже новые поколения горняков, опираясь на славные трудовые традиции, заложенные 60 лет назад героями-первопроходцами.

Фоторепортаж:
  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2024 Информационный портал Железногорска. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter