День Госавтоинспекции: ТОП-5 памятников, посвящённых профессии

Сегодня сотрудники железногорской Госавтоинспекции отмечают свой профессиональный праздник. 

Официальный день рождения ГАИ обрела в далёком 1936 году, а сама профессия появилась ещё в XVII веке: автоинспекторов и первые Правила дорожного движения ввёл ещё Пётр I. А всё потому, что количество гужевого транспорта из года в год увеличивалось, и обстановка на русских дорогах того времени становилась небезопасной. Вот, как описывает иностранец ситуацию на дорогах в эпоху правления первого российского императора:

«...в России скорее готовы переломать друг другу колёса, чем уступить дорогу!»

Как говорится, сколько бы эпох не сменилось, у нашей страны - две беды!... Конечно же, видя хаос на русских дорогах, Пётр I приказал запретить быструю езду и передвижение без возниц, а также объявил, что бить хлыстом... нет, не лошадей, - прохожих - нельзя! 

«Ездить смирно, ослушников ссылать на каторгу...»

- подытожил в своём приказе, вышедшем в 1863 году, император.

Время шло... Последующие правители эти правила дополняли, а также вводили новые формы наказания: за одни нарушения наказывали рублём (и это, что называется «легко отделался!»), за другие - били розгами или ссылали на каторгу...

А ещё вплоть до революции 1917 года наравне с дорожными полицейскими функцию «контролёров» движения выполняли... дворники. Да-да! Они, как и регулировщики, отвечали за организацию движения на дорогах и даже имели право выписывать штрафы.

В наши дни Госавтоинспекция России - это сотни тысяч работников, денно и нощно обеспечивающих порядок на дорогах нашей необъятной страны. Это не только инспекторы дорожно-патрульной службы, но также специалисты технадзора и отдела пропаганды безопасности дорожного движения, аналитики и статистики... И наша подборка памятников профессии посвящена каждому из них.