Билет в одно касание: в железногорских автобусах появилась система бесконтактной оплаты проезда

С 15 ноября проезд в муниципальном транспорте можно оплатить безналичным способом, используя бесконтактные банковские карты и гаджеты. Новая система в обозримом будущем также должна появиться в маршрутках и пригородных автобусах.

Этим занимается государственное унитарное предприятие области «Информационный Центр «Регион-Курск», подведомственное комитету цифрового развития и связи области, совместно с комитетом транспорта и автомобильных дорог региона, администрациями Курска, Железногорска и ПАО «Сбербанк».

Времена, когда нужно было копаться в карманах в поисках мелочи, окончательно, ну или почти окончательно канули в лету. А про «Нет у меня сдачи, ищите деньги помельче или выходите!» тоже можно забыть раз и навсегда.

Новый способ оплаты удобен, прост и безопасен в использовании. Всё просто: заходите в автобус, говорите кондуктору, что заплатите банковской картой, прикладываете её к терминалу, а через пару секунд получаете чек. К оплате принимаются Masterсard, Visa и МИР с функцией бесконтактной оплаты. Кроме того приложить к терминалу можно любое устройство, будь то телефон или смарт-часы. При этом оплата наличными сохранилась.

— Программное обеспечение установлено, протестировано. Надеюсь, что горожане воспримут это новшество положительно. Отмечу, что мы не «пилоты» в этой программе. Изучив опыт других регионов, в частности Белгородской области, мы вместе с областной администрацией учитывали возможные ошибки, ведь любые нововведения всегда требуют доработки, но это всё решаемо,

– отметил глава города Дмитрий Котов.

Чтобы узнать, обладает ли ваша карта технологией бесконтактной оплаты, нужно просто на нее посмотреть: на пластике должен быть значок в виде четырех полукругов, похожий на значок wi-fi. Если он есть – отлично, можно смело заходить в автобусы МУП «Транспортные линии» без «налички». Кстати, сейчас большинство карт выпускается именно с технологией бесконтактной оплаты.

— Все городские автобусы «Транспортных линий» за исключением «гармошек», уже оснащены новой системой. А вот по пригороду пока есть нюансы. Например, маршрут Железногорск – Дмитриев содержит 13 зон покрытия МТС, то есть кондуктор после каждой остановки должен перезагружать терминал. Для этого нужно будет обучать персонал. Помимо этого за городом есть проблемы с сигналом сотовой связи. Над решением этих проблем мы работаем,

– отметил директор МУП «Транспортные линии» Дмитрий Оголяр.

Плюс введения такой системы для горожан очевиден – удобство пассажиров. Кроме того, безналичный способ оплаты гарантирует прозрачность платежей, которые будут сразу же поступать на счета компании-перевозчика.