В Железногорске отпраздновали добычу первого ковша руды

65 лет назад произошло судьбоносное событие в жизни города и комбината – из Михайловского месторождения был поднят первый ковш богатой железной руды.

Это определило: горно-обогатительному комбинату в Железногорске быть, и самому городу – тоже. В честь юбилейной даты 10 июня в гороже прошли торжественные митинги, а ветераны-первопроходцы прошли промышленным туристическим маршрутом.

Традиционно ветераны комбината сначала собираются у бюста первому директору комбината Ивану Митрофанову, который был установлен по их инициативе. Для них дорого и памятно всё, что связано с историей Михайловского ГОКа. Они сами – её символы и хранители.

Михаил Чепелев был одним из первых бульдозеристов. На комсомольскую стройку приехал в сентябре 1957 года. Тогда ещё и карьера не было, только получали первую технику. Он помнит смену, когда 10 июля 1960 года Фрол Кемайкин поднял первый ковш богатой руды.

— Я зачищал руду, так как сначала известковая плита была в сантиметров тридцать, а потом уже вся площадь богатой руды в 300 квадратных метров. После обурили её и взорвали,

 – вспоминает Михаил Чепелев.

Вернуться на комбинат, пусть с экскурсией, для ветеранов – волнительное и приятное событие: со смотровой площадки огромный карьер как на ладони. Первопроходцы здесь вспоминали – когда только начинали разрабатывать месторождение, можно было переговариваться, стоя на противоположных бортах. Во время экскурсии ветеранов интересовало всё, чем сегодня живет родное предприятие: современная техника и технологии, подход к работе...

— Да..Я очень рад, что дожил до таких времён, когда такая техника работает в карьере. Нам она, конечно, в тол время и не снилась. Не мог представить такой размах развития горной промышленности!

 – радуется первопроходец Василий Морозов.

Виктор Шипов ровно 65 лет назад вывозил самые первые тонные богатой руды. Тогда управлял 10-тонным КРАЗом. Сейчас рядом со 130-тонным БЕЛАЗом вздыхает: «Эх, сейчас бы за руль такого красавца!»

— Приехал сюда в 59-м году: ни карьера, ни города – ничего не было. Сейчас много, очень много сделано. Но больше всего горжусь, что у меня есть наследники: внук работает мастером в автоцехе,

– говорит ветеран Шипов.