ЖелезногорскНовостиНовости промышленностиНаше главное предприятие: на МГОКе монтируют новый экскаватор Наше главное предприятие: на МГОКе монтируют новый экскаватор Евгения Кулишова 16.02.2021 16:32 Промышленность 491 Фото: Евгения Кулишова В рудоуправлении Михайловского ГОКа ведётся монтаж нового экскаватора с ковшом вместимостью 20 кубических метров. Ему будет присвоен 91-й номер. Сборка ведётся полным ходом на монтажной площадке рудоуправления. Ходовая часть уже собрана, вырисовывается поворотная платформа. Совсем скоро на ней будет установлена кабина высотой с трёхэтажный дом. Но и без неё эта махина смотрится весьма внушительно. В полном сборе она будет весить 750 тонн, а самый мощный 240-тонный БелАЗ сможет загружать горной массой за пару минут! Основную сборку ведут работники сервисного центра завода-изготовителя. На выполнение всех пусконаладочных работ отведено два месяца - к 18 марта они должны быть завершены. Фото: Евгения Кулишова Сборка ведётся бригадой из 7-10 человек: это слесари-ремонтники, электрогазосварщики, электрослесари нашей компании. Коллектив профессиональный, относится к делу очень ответственно, чтобы к намеченному сроку завершить все пусконаладочные работы, — говорит представитель дилерской компании от УЗТМ-КАРТЭКС Александр Матвеев. Вместе с наладчиками завода-изготовителя в монтаже традиционно участвуют и машинисты, которым предстоит трудиться на этой машине. Традиция доверять новую технику сотрудникам, отличившимся хорошей работой, бережным отношением к технике и высокой производительностью, не прервана и на сей раз. На 91-й переведена бригада машинистов с 23-кубового «Хитачи», достойно отработавшая на нём почти восемь лет, а в прошлом году ставшая «Лучшей экскаваторной бригадой» в рудоуправлении МГОКа по итогам второго квартала. Фото: Евгения Кулишова Это хорошо, что на новом экскаваторе мы продолжим трудиться всей бригадой. За несколько лет мы и сдружились, и сработались. Знаем, кто на что способен, у кого какие плюсы, — говорит машинист экскаватора Евгений Шишлов. Евгений Васильевич и его коллеги убеждены, что участие в монтаже экскаватора в будущем поможет и управлять рычагами машины, и понимать, что и где у неё «болит». В процессе монтажа изучаем экскаватор от «а» до «я», от винтика до болтика. Так при поломке быстрее понимаешь, что произошло, на что обращать внимание, как устранить проблему, — поясняет Евгений Васильевич. Новый экскаватор ЭКГ-20 аналогичен трём ранее приобретённым, которые уже добывают руду в карьере МГОКа. Но всё же каждая новая машина — более усовершенствованная по сравнению с предыдущей. В результате постоянного мониторинга работы оборудования конструкторы завода-изготовителя вносят в последующую модель различные новшества. Например, на данном экскаваторе усилены металлоконструкции стрелы и механизма открытия днища ковша. Увеличена толщина металла в месте крепления подъёмной лебёдки на поворотной платформе. Всё это повысит срок эксплуатации машины, обеспечив его бесперебойную работу, — говорит специалист службы сервиса УЗТМ-КАРТЭКС Александр Жмакин. Фоторепортаж: Железногорск МГОК монтаж нового экскаватора Вернуться к списку новостей Предложить новость