Наше главное предприятие: на МГОКе монтируют новый экскаватор

Евгения Кулишова 16.02.2021 16:32 Промышленность
225 0
Наше главное предприятие: на МГОКе монтируют новый экскаватор
Фото: Евгения Кулишова

В рудоуправлении Михайловского ГОКа ведётся монтаж нового экскаватора с ковшом вместимостью 20 кубических метров. Ему будет присвоен 91-й номер.

Сборка ведётся полным ходом на монтажной площадке рудоуправления. Ходовая часть уже собрана, вырисовывается поворотная платформа. Совсем скоро на ней будет установлена кабина высотой с трёхэтажный дом.

Но и без неё эта махина смотрится весьма внушительно. В полном сборе она будет весить 750 тонн, а самый мощный 240-тонный БелАЗ сможет загружать горной массой за пару минут!   Основную сборку ведут работники сервисного центра завода-изготовителя. На выполнение всех пусконаладочных работ отведено два месяца - к 18 марта они должны быть завершены. 


 

Сборка ведётся бригадой из 7-10 человек: это слесари-ремонтники, электрогазосварщики, электрослесари нашей компании. Коллектив профессиональный, относится к делу очень ответственно, чтобы к намеченному сроку завершить все пусконаладочные работы, 
— говорит представитель дилерской компании от УЗТМ-КАРТЭКС Александр Матвеев.
#

Вместе с наладчиками завода-изготовителя в монтаже традиционно участвуют и машинисты, которым предстоит трудиться на этой машине. Традиция доверять новую технику сотрудникам, отличившимся хорошей работой, бережным отношением к технике и высокой производительностью, не прервана и на сей раз.

На 91-й переведена бригада машинистов с 23-кубового «Хитачи», достойно отработавшая на нём почти восемь лет, а в прошлом году ставшая «Лучшей экскаваторной бригадой» в рудоуправлении МГОКа по итогам второго квартала. 

Uz6qhvefXRw.jpg

Фото: Евгения Кулишова

 

Это хорошо, что на новом экскаваторе мы продолжим трудиться всей бригадой. За несколько лет мы и сдружились, и сработались. Знаем, кто на что способен, у кого какие плюсы, 
— говорит машинист экскаватора Евгений Шишлов.
#

Евгений Васильевич и его коллеги убеждены, что участие в монтаже экскаватора в будущем поможет и управлять рычагами машины, и понимать, что и где у неё «болит».

В процессе монтажа изучаем экскаватор от «а» до «я», от винтика до болтика. Так при поломке быстрее понимаешь, что произошло, на что обращать внимание, как устранить проблему, 
— поясняет Евгений Васильевич.
#

Новый экскаватор ЭКГ-20 аналогичен трём ранее приобретённым, которые уже добывают руду в карьере МГОКа. Но всё же каждая новая машина — более усовершенствованная по сравнению с предыдущей.

В результате постоянного мониторинга работы оборудования конструкторы завода-изготовителя вносят в последующую модель различные новшества. Например, на данном экскаваторе усилены металлоконструкции стрелы и механизма открытия днища ковша. Увеличена толщина металла в месте крепления подъёмной лебёдки на поворотной платформе. Всё это повысит срок эксплуатации машины, обеспечив его бесперебойную работу,
— говорит специалист службы сервиса УЗТМ-КАРТЭКС Александр Жмакин.
#

Фоторепортаж:

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2021 Информационный портал г. Железногорск . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
Регистрация
Заполните обязательные поля в форме
для регистрации на портале
Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь
Войти через социальные сети:

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Loading...