Гарантия есть, а качества нет. Железногорская комиссия по обследованию дорог приступила к работе

Снег стаял ещё не везде, но состояние больших магистралей уже понятно. И комиссия, в задачи которой входит оценка участков, находящихся пока ещё на гарантии после ремонта, спешит зафиксировать проблемные места.

Заинтересованность в этом проявили представители центра общественного контроля и депутаты городской думы – работники Михайловского ГОКа. Последние организовали и транспорт для работы комиссии. Приняли участие в первом выезде два специалиста дирекции по строительству и один из ремонтно-хозяйственной службы, а вот представители управления городского хозяйства и подрядчика, то есть непосредственные заказчик и исполнитель работ, в этот первый раз не пришли.

Всего на гарантии в данный момент находятся 52 участка автодорог. Комиссия визуально и с помощью приборов осмотрела несколько из них: дорогу на село Разветье в районе микрорайона Заречный, улицу Мира от Горняков до Рокоссовского и автодорогу № 8 от Мира до кольца у здания ГОТЭКа. Подрядчиками всех ремонтов указаны Фатежское ДРСУ или его субподрядчик Строймастерлюкс.

На Заречном выявился целый комплекс проблем. Член комиссии Олег Штейнберг указал на щели между дорогой и ливнёвкой, а также тротуаром и бордюром. Собственно, бордюра там уже и не видно, он просел. Вода попадает в выемки и размывает асфальт.

Фото: Алёна Мяснянкина.

Владимир Мырленко прокомментировал возможную причину появления ям:

«Идёт шелушение асфальтобетона, нет обволакиваемости битумом, то есть в составе его не хватает. И никакого отношения к этому перепады температур, на которые часто ссылаются, как на причину разрушения, не имеют».

При этом в наличии у комиссии оказался протокол испытания вырубки асфальтобетона, взятого на ул. Ленина от дома 34/1 до ул.Никитина в сентябре 2023 года. Эту дорогу, как и все проверяемые другие, делал Строймастерлюкс из производимого им же материала. По данным экспертизы, асфальтобетон марки «евро А16» соответствует ГОСТ по толщине и количеству воздушных пустот. Однако на тех участках Ленина, которые были выполнены, как и на Заречном, всего лишь в позапрошлом году, тоже есть выбоины, а срок действия дороги по гарантии в этих местах составляет не меньше 5 лет!  И хотелось бы поверить экспертизе, но, как свидетельствует штамп и подпись, составлена она в лаборатории самого Строймастерлюкса, то есть исполнителя работ.

На другой окраине города тоже нашлись проблемы. По словам комиссионных экспертов, на ул. Мира решётка ливневой канализации находится в положении, несоответствующем ГОСТу – в превышении уровня полотна, на автодороге № 8 зафиксированы трещины продольные и поперечные. Но самое главное, что в прошлом году замечания по этим участкам уже вносили в акт.

Фото: Алёна Мяснянкина.

«Единственное место, где битумом пролили трещины, это на дороге от кольца ГОТЭКа до ж/д вокзала. Зачем тогда вообще мы тратим время?

— по сути с риторическим вопросом к присутствующим обратился депутат гордумы Николай Ключников.

Руководитель думской комиссии Александр Сиухин пообещал организовать одну из следующих встреч с участием председателя думы Евгения Сафрошина и главы города Александра Михайлова. Может быть тогда, претензия, направленная в адрес подрядчика, будет выполнена полностью, то есть замечания по всем отражённым в акте проблемам устранены за счёт исполнителя, а не через несколько лет – из бюджета.