Этот день в истории. 30 сентября 1957 года: зачерпнули первый ковш на месте будущего карьера Михайловского ГОКа

Алёна Мяснянкина 30.09.2019 08:53 Мнения
756 0
Этот день в истории. 30 сентября 1957 года: зачерпнули первый ковш на месте будущего карьера Михайловского ГОКа
Фото: из архива

Этот факт пересказан в исторических сборниках Железногорска многократно, как 30 сентября 1957 года в урочище Берложон машинист экскаватора Петр Лунько зачерпнул первый ковш вскрыши и погрузил ее в машину, управляемую водителем Сергеем Пашкуровым.

Но вот при подготовке книги «Железный курский океан» в 2015 году мне удалось найти интересные воспоминания очевидцев и, в первую очередь, самого вошедшего в историю экскаваторщика:

- Осенью 1957 года меня откомандировали со Старооскольского рудника на разработку Михайловского карьера. По специальности я машинист экскаватора. Дело знакомое, раз нужно, так нужно. Собрал свои пожитки, попрощался с женой и детишками, сел и поехал. На новое место прибыл 25 сентября. Встретил начальник участка «Союзэкскавация Н.П.Гончаренко. Это обоих приятно удивило и обрадовало – мы с Николаем Павловичем давнишние знакомые, вместе работали в Белгородской области.

На другой день поехали смотреть на место, где должен был начинаться карьер. Недалеко от поселка Медовый раскинулась так называемая Дикая балка, густо заросшая кустарником. «Вот он, будущий Михайловский рудник», - как-то торжественно воскликнул мой начальник, сделав широкое движение рукой. – А начнем отсюда». И он показал на лежавшую перед нами Дикую балку.

Начало строительства карьера.jpg
Начало строительства карьера
Фото: из архива

И вот экскаватор Э-652 стоит у входа в эту самую балку. Его поставили с южной стороны. Гончаренко и начальник участка карьера М.И.Демидов указали место, с которого должны начаться вскрышные работы. Это был один сентябрьских дней. Утро выдалось хорошее. Погода стояла сухая, день обещал быть ясным. Собралось много народу, прибыли даже корреспонденты областных и центральных газет. Словом, обстановка торжественная. Шофер Пашкуров, один из ветеранов автобазы, подвел к месту погрузки самосвал и я опустил в кузов автомашины свой первый ковш грунта. Колонна автомашин увеличивалась и работа закипела. Так было положено начало карьеру.

А вот, как вспоминал события сентября 1957 года Павел Кузьмич Веретенников, в то время один из районных партработников, а позднее секретарь партийной организации Михайловского железорудного комбината:

- Были разбиты оси пионерных траншей по западному и восточному бортам, вдоль лога урочища «Берложон». Поначалу работали два экскаватора, мощность их была невелика, емкость ковша всего 0,65 кубометра. Обслуживали эти два экскаватора 17 автосамосвалов.

Наступила осень. Перед нами встали десятки неотложных задач. Почти ежедневно на станцию Дмитриев прибывала для карьера техника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны, тракторы, электромоторы. Все это надо было своевременно доставить на место. Осень выдалась сухая, но холода приближались быстро. Надо было принимать срочные меры по подготовке к работе в условиях зимы. За решение этих вопросов энергично взялся начальник управления треста «Союзэкскавация» Николай Петрович Гончаренко. В течение полутора-двух месяцев были построены мехмастерские, боксы для ремонта автомашин и тракторов, бензохранилище, складское помещение и другие объекты… Тут же на бывшем гречишном поле поставили первые палатки. И закипела работа.

Первые метры. 1957 год.jpg
Первая палатка. 1957 год.
Фото: из архива

Фоторепортаж:

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции

Подписаться на рассылку
  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2020 Информационный портал г. Железногорск . Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter
Регистрация
Заполните обязательные поля в форме
для регистрации на портале
Уже зарегистрировались? Авторизуйтесь
Войти через социальные сети:

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Loading...