Белаз 240 тонн в карьере

Новый двухсотсорокатонный! В карьере Михайловского ГОКа к работе по перевозке горной массы приступил БелАЗ впечатляющей вместимости. 

В карьере Михайловского ГОКа очередное солидное пополнение. Это 240-тонный БелАЗ. Под капотом у самосвала мощный двигатель в 2500 лошадей. Масса вместе с грузом превышает 400 тонн. Сейчас новичок уже вовсю возит горную массу из забоя на перегрузочный пункт. В начале трудового пути машине необходимо пройти промышленные испытания. Это можно сравнить с обкаткой, которую на обычных дорогах проходят легковые собратья карьерных самосвалов.

Виктор Кузнецов, начальник службы эксплуатации автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «Сейчас машина работает под неполной нагрузкой в обкаточном режиме 75% от номинальной нагрузки. То есть возит 180 тонн в течение 100 часов, потом проводим ей ТО плановое, предусмотренное заводом-изготовителем». 

Управляет 240-тонным великаном Максим Сычевский, водительский стаж - 10 лет. За это время успешно освоил технику разной грузоподъемности. Рассказывает, ему повезло, что науку вождения большегрузных самосвалов ему преподал отец.

Максим Сычевский, водитель по вывозке горной массы из карьера автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «Устроился на работу сразу сел на 30-тонный БелАЗ, стажировал меня отец, он меня в курс дела ввел, что куда возить, как подъезжать, где можно ездить, где нельзя, полностью всё обучил именно отец. Отец уже на пенсии, я позвонил, сказал, что я получил новую машину 240 тонн, у него гордость и радость».

Максим Владимирович отмечает: знать технические характеристики машины и особенности вождения в карьере - только полдела. Не менее значимо умение работать в коллективе. Ведь за вверенную технику, а значит и за производительность в равной степени ответственны все водители бригады. 

Максим Сычевский, водитель по вывозке горной массы из карьера автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «Машина большая, надо смотреть и за колесами, чтобы не было порезов, утечки воздуха, именно и по двигателю смотреть, чтобы нигде не было протекания масла, антифриза, то есть такие узлы, которые важны, вообще все узлы важны». 

В числе преимуществ техники - улучшенные условия для водителя: рабочее место оборудовано в соответствии с требованиями по охране труда. В кабине современные системы отопления и кондиционирования воздуха. Позаботились на заводе-изготовителе и о безопасности водителя, здесь установлены автоматическая система пожаротушения. Контроль давления в шинах, видеообзор, устройство сигнализации о приближении к высоковольтной линии и система «антисон». Регулярно и системно пополняя парки карьерной техники своих предприятий современным, высокотехнологичным и экологичным оборудованием, Металлоинвест улучшает условия труда персонала, повышает эффективность производства, снижает себестоимость продукции и, как следствие, укрепляет позиции на рынке.

Игорь Крюков, начальник автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «Это высокопроизводительная техника. 00,40 параллельно приобретаются экскаваторы Рудоуправления. Это высокопроизводительные экскаваторы с объемом ковша 18-20 кубических метров Наиболее оптимальное получается соотношение кузова машины и ковша экскаватора и основная цель всё-таки – это снижение себестоимости, и именно на это направленно мероприятие». 

Это уже третий 240-тонный БелАЗ, работающий в карьере Михайловского ГОКа. Ещё один планируется к вводу в эксплуатацию до конца января. Мощная техника станет подспорьем автомобилистам в выполнении производственной программы 2021 года.