Уборка снега в карьере Михайловского ГОКа

2021 год принес с собой снега и морозы. На Михайловском ГОКе вступил в силу режим снегоборьбы. 

Под стать размерам Михайловского ГОКа и протяженность в нем автомобильных дорог. Всего порядка – 200 километров. Для сравнения – это немногим меньше, чем от Железногорска до Курска и обратно. Разумеется, непогода не должна влиять на производственный процесс по вывозке горной массы. Для этого в зимнее время года, когда выпадают ледяные дожди или идут снега - расчистке трасс в карьере уделяется первостепенное значение. Во время сильных метелей, как на этой неделе в силу вступает режим снегоборьбы. Так за состоянием автомобильных дорог в центральном карьере ответственность несет экскаваторный участок №1. В 2021-ом у них прибавилось работы по освобождению их от снежных заносов. Важно это не только для эффективной перевозки руды, но и для безопасной доставки трудящихся на рабочие места.

Дмитрий Рогожкин, начальник экскаваторного участка № 1 рудоуправления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «В центральном карьере у нас три колесных бульдозера, и плюс два или три грейдера, которые помогают также по переделам. Помогает нам дорожный участок, который тоже в рудоуправлении находится, организовываем работы по расчистке снега. Также по устройству дорог».

Помимо расчистки снега для предотвращения появления ледовой корки здесь используют песчано-солевую смесь, а для пылеподавления на дорогах карьера в холодную погоду применяют антизамерзающие жидкости. Благодаря заранее разработанному плану снегоборьбы горняцкий коллектив успешно справляется с последствиями снегопадов.