Железногорские депутаты попросили городские власти дать им весь список нуждающихся в ремонте дорог

Народные избранники собираются лично посмотреть, какие отремонтированные и находящиеся на гарантии участки дорог не выдержали испытание зимой.

Пять вопросов повестки сегодняшнего заседания Железногорской городской думы депутаты рассмотрели меньше, чем за полчаса. А в разделе «Разное» подняли тему ремонта дорог, и вот тут в зале заседаний стало по-настоящему жарко.

Тёплая погода последних дней способствовала быстрому таянию снега и льда, из-под которых со всей очевидностью появились дорожные ямы. В Железногорске их сейчас так много, что даже руководитель дирекции по строительству и реконструкции объектов муниципальной собственности Рустам Комилов начал своё выступление с оценки «два»:

«Состояние автомобильных дорог в Железногорске можно назвать неудовлетворительным. Поэтому администрация выделила в этом году средств в три раза больше: около 17 млн рублей против 9 млн рублей в 2022-м. Это позволит провести ямочный ремонт на 50-ти участках. Ещё на 52-х – отсыпку щебнем (на это из городского бюджета выделили около 18 млн). И мы уже начали эти работы. По обращению главы города подрядчик досрочно, с 22 марта, приступил к производству асфальта, вырубке полотна и ремонту на участках на улице Мира. Хотя обычно все асфальтные заводы области приступают к работе с 1 апреля, дожидаясь больших объёмов и равномерной загрузки».

Если городские власти запланированные миллионы уже выделили, то областных средств пока нет, и не ясно, в каком объёме сохранится программа ремонта автодорог. Дирекция по строительству отправила заявки на финансирование капитального ремонта 12 участков на 493 млн рублей и строительство-реконструкцию 7 участков на 356 млн рублей.

«Может из местного бюджета выделим средства временно, пока они не выделены областью, а потом, после их перечисления, перераспределим по статьям?» – предложил администрации депутат думы, главный инженер автотракторного управления МГОКа Сергей Рогожкин.

Но в полном выделении заявленной суммы глава города Алексей Карнаушко, видимо, не уверен, потому рассматривает и упрощённый вариант:

«В случае сокращения заявленных средств будем предлагать упростить ремонты. Пусть будут без обновления бордюрного камня, устройства обочин и тротуаров, хотя и это, конечно, важно делать, но в наших условиях будем стараться провести хотя бы замену верхнего слоя полотна».

Ряд работ проведут и за счёт подрядчиков, которые устранят дефекты по гарантийному обслуживанию ранее проведённых ремонтов. Комиссия с участием группы депутатов оценит состояние таких автодорог с 1 апреля по 1 мая.

«Считаю оценку необходимо провести в кратчайшие сроки!» – заявил депутат думы, директор по производству МГОКа Олег Кичигин.

Он попросил специалистов дирекции по строительству предоставить полный анализ в виде наглядной карты, какие участки должны быть отремонтированы по гарантии, какие капитально из средств областного бюджета и какие «ямочно» из местного.

«По ямочному ремонту просьба передать депутатам такие данные в ближайшие дни, чтобы каждый увидел по своим участкам и адреса, и сметы, а по гарантийному ремонту определить до 5 апреля график обследований и оперативно их провести», – резюмировал, подводя итог обсуждениям заместитель председателя думы, руководитель социального управления МГОКа Владимир Стефанович.

Кроме дорожного вопроса, депутаты рассмотрели и утвердили внесение изменений в несколько нормативных документов и передали в безвозмездное пользование муниципальные помещения. Такие, в частности, выделены гиревому клубу «Скала» и туристическому клубу «Территория приключений», которые проводят занятия с детьми и обширную социально-волонтёрскую работу.