28 мая специалисты начали разбирать конструкции в связи с небезопасностью их эксплуатации.
Железногорцы забили тревогу: ведь когда колесо впервые остановили, власти дали пояснения, что после ремонта и окончания пандемии ковида его отремонтируют и вновь запустят.
Объекты в парке имени Никитина находятся в управлении муниципального учреждения культурно-досуговый центр «Русь». Его руководитель Владимир Герцен сказал Zhel.city, что колесо не запускали в работу уже четыре года:
«По результатам технической экспертизы Ростехнадзора срок эксплуатации объекта истёк. Дальнейшая эксплуатация была невозможна. Мы направили собственнику, то есть администрации города, письмо с просьбой разрешить его демонтаж, и получили такое разрешение».
Средства от сдачи лома, по его словам, пойдут на оплату работ по разборке сооружения.
Фото: пресс-службы администрации Железногорска
Администрация приглашает к обсуждению
«Несмотря на запрещающие знаки, любители экстрима любят залезать на аттракцион. Поэтому, чтобы избежать несчастных случаев, принято решение о его демонтаже. После завершения строительства и благоустройства второй очереди парка, будет рассмотрен вопрос, что можно разместить на освободившемся пространстве. Планируется проведение опроса среди жителей Железногорска», – ответили на наш запрос в администрации города.
Сейчас по федеральному гранту Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды и при поддержке Металлоинвеста благоустройство лесной территории города продолжается. К началу этого летнего сезона построены скейт-парк и скалодром рядом с ним. Вдоль спуска к озеру идёт установка навесов для площадок настольного тенниса и шахмат.
парк им. Никитина с колесом обозрения (архив)
Фото:
Владимира Авдеева
Было два колеса, будет ли третье?
Кстати, Михайловский ГОК стоял у истоков основания парка и его объектов. По данным старожилов и Железногорского краеведческого музея, демонтированное сейчас колесо обозрения – не первое. В 1970 году оно было оборудовано чуть ниже существующего. Это видно на фотографии, которой поделилась с нами руководитель музея Марина Чернышёва. И следует из газеты «Ударный фронт» от 12 сентября 1970 года, которая писала так:
«В лесу рядом с Железногорском создаётся парк культуры и отдыха. Рабочие горно-обогатительного комбината установили здесь колесо обозрения. Оно поднимает на 28-метровую высоту любителей посмотреть на родной город, на его окрестности. На площадки колеса одновременно садится 80 человек».
Второе колесо установили примерно в середине 1980-х. В связи с чем произвели замену оборудования, сказать трудно, но зато известно, что кабины первого колеса обозрения не выкинули, а установили во дворах Железногорска на детских площадках в качестве развлечения. Таким интересным фактом, имеющимся в воспоминаниях первопроходцев, поделилась с нами Марина Евгеньевна.
Железногорск шёл в ногу с тенденциями культурного отдыха семей, появившимися в Советском Союзе в этот период времени. Парки с аттракционами появлялись повсеместно, а история колеса обозрения началась на Ейском заводе в 1964 году. Первое было диаметром 24 метра. Дальше строили более массивные конструкции.
Этому любимому всеми развлечению посвящена известная песня Муслима Магомаева «Чёртово колесо». Мы помним её по мультфильму «Ну погоди». Колесо обозрения, как атрибут досуга счастливых советских семей, часто показывали и в художественных фильмах.
парк с колесом
Фото: из фондов Железногорского музея
Мода на аттракционы прошла?
Новость о демонтаже главного атрибута парка всколыхнула железногорцев. В нашем сообществе в соцсети «ВКонтакте» среди мнений звучало и такое, что давно пора было его срезать на лом, и вообще все эти гигантские железные конструкции колеса и каруселей – из советского прошлого.
Однако мода на «колёса» вовсе не прошла. Последнее российское «Солнце Москвы» установлено в столице в 2022 году. Высотой оно составляет 140 метров. И это на сегодня самый высокий аттракцион такого типа в России и Европе, по данным открытых источников. Лондонское клесо меньше на 5 метров.
Есть вообще гиганты, но все они на Востоке и в Азии. Последнее колесо там – «Дубайский глаз» в Объединённых Арабских Эмиратах – построено в 2021 году и достигает в высоту 250 метров.