Наше главное предприятие: в добрый путь!

На Михайловский ГОК в рамках программы модернизации горно-транспортного комплекса поступил современный тепловоз.

Он будет трудиться на станциях «Михайловский рудник» и «Курбакинская». Именно отсюда готовая продукция комбината начинает свой путь к потребителям. Но прежде локомотив осмотрят и настроят специалисты сервисного центра ТОИР управления железнодорожного транспорта.

Когда тепловоз прибывает с завода, то проходит определенную подготовку. Сейчас мы проводим техническое обслуживание, в рамках которого проверим и откорректируем все параметры его работы, все настройки и только после этого он будет введён в эксплуатацию, 

— рассказывает мастер тепловозного депо УЖДТ МГОКа Алексей Хрестин.

Дизелисты, топливники, специалисты тормозного оборудования, экипажники – всего 10 человек – задействованы в подготовке новой машины к работе. Каждый отвечает за свое направление. Так, к примеру, в кабине тепловоза радистам предстоит наладить радиостанцию, подключить приборы безопасности. За ходовую базу тепловоза отвечает экипажник Вячеслав Карпухин – настоящий мастер своего дела: локомотивы начал обслуживать больше тридцати лет назад. Знает цену ослабленного крепежа подвески подвижного состава, а потому свою работу всегда выполняет с особой тщательностью.

Нужно тщательно всё проверить, каждую деталь, каждый болт, чтобы после того, как машина вышла на линию, ничего не выходило из строя, 

— объясняет Вячеслав Иванович.

Локомотив приобретен в рамках программы модернизации производственных мощностей предприятий Металлоинвеста. Изготовлена машина на Брянском машиностроительном заводе. Тепловоз соответствует высоким стандартам, предъявляемым к технике и оборудованию в компании Металлоинвест.

В этой машине созданы комфортные условия для продуктивной работы эксплуатационной бригады – машиниста и его помощника. Здесь есть компьютерная система, позволяющей машинисту контролировать все узлы и агрегаты, установлена система диагностики, с помощью которой можно не выходя из кабины видеть все параметры работы тепловоза, 

— отмечает начальник тепловозного депо сервисного центра ТОИР УЖДТ МГОКа Дмитрий Власов.

Надежность машины и удобство обслуживания далеко не единственные преимущества современной техники. В кабине установлен кондиционер, антивибрационные кресла – всё для удобства локомотивной бригады. За безопасность отвечают система обнаружения возгораний и телемеханическая система. Она исключает несанкционированное движение состава, обеспечивает непрерывный контроль за состоянием работоспособности машиниста. Словом, оснащение локомотива обеспечивает экономию дизельного топлива, соблюдение самых высоких экологических параметров, безопасность и комфорт для локомотивной бригады.