Зачем Михайловскому ГОКу ещё один дробильно-конвейерный комплекс

10.12.2024 12:27 Промышленность
819
Зачем Михайловскому ГОКу ещё один дробильно-конвейерный комплекс
Фото: Владимира Авдеева

На Михайловском ГОКе в опытно-промышленную эксплуатацию запустили вторую очередь ДКК. Его построили на северо-восточном борту карьера через четыре года после запуска в работу первого крутонаклонного конвейера.

Высочайшее мастерство

ДКК-2 отличается от своего «старшего брата»: бортовые ленточные конвейеры – более пологие, угол наклона – до 13 градусов. А вот принцип действия у «родственников» – одинаковый: передовая технология предусматривает дробление руды на нижних горизонтах и её доставку ленточными конвейерами наверх, на высоту более 190 метров. Второй комплекс включает в себя дробильно-перегрузочную установку, четыре конвейера и погрузочно-складской комплекс со штабелеукладчиком. 

Установка способна принимать породу сразу с трёх 240-тонных БелАЗов. Конусная дробилка мощностью 7200 тонн в час измельчает её и дозированно передаёт через два пластинчатых питателя на передаточный ленточный конвейер для дальнейшей доставки дроблёного материала на погрузочно-складской комплекс. Здесь штабелеукладчик собирает горную массу в штабели, а экскаваторы грузят их в железнодорожные составы, которые транспортируют руду на обогатительную фабрику для дальнейшей переработки и производства концентрата.

Проектно-изыскательские работы стартовали в феврале 2021 года, а к возведению объекта специалисты Рудстроя и Михайловского ГОКа приступили полтора года спустя. Основным поставщиком технологического оборудования стал екатеринбургский «Уралмашзавод» компании УЗТМ-КАРТЭКС.

«Строительство второй очереди ДКК происходило без остановки добычи руды, – рассказал на церемонии открытия управляющий директор комбината Антон Захаров. – Специалисты проявили высочайшее мастерство. Например, пролёты конвейеров монтировали над действующими железнодорожными путями. Так, один из пролётов длиной 54 метра и весом 95 тонн пересекал сразу шесть магистралей.
#
AVD02323_1.JPG

Фото: Владимира Авдеева

В масштабах отрасли


Запуск комплекса в опытно-промышленную эксплуатацию стал знаковым событием не только для компании и региона, но и для всей российской горно-металлургической отрасли, отметил по видеосвязи министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

Люди и бизнес доказывают готовность двигаться вперед даже в сложных условиях, – заявил он. – Многолетнее партнёрство Металлоинвеста и Уралмашзавода – пример эффективного сотрудничества отечественных промышленных компаний и производителей оборудования. Совместными усилиями вы вносите значимый вклад в технологический суверенитет России. Ввод в опытно-промышленную эксплуатацию ДКК-2 доказывает, что мы способны преодолевать любые вызовы, создавать и внедрять передовые технологии и оборудование, опираясь на собственные ресурсы и разработки. Успех этой масштабной стройки стал возможен благодаря вашему таланту, целеустремлённости и умению решать самые сложные задачи.
#
AVD02320.jpg

Фото: Владимира Авдеева

Технология эффективности

Инвестиции в строительство составили около 10 миллиардов рублей. Побывавший на церемонии открытия ДКК-2 врио губернатора Курской области Александр Хинштейн подчеркнул, что новый промышленный объект – важный шаг для сохранения лидирующих позиций крупнейшего предприятия региона.

Хинштейн.JPG
– Комплекс создаст дополнительные рабочие места и увеличит налоговые поступления в областной бюджет. В будущем мы будем усиливать наше взаимодействие и поддерживать такие значимые инициативы, – заявил Александр Хинштейн.
Максимальная производительность ДКК-2 будет достигнута поэтапно. В 2025 году запланировано транспортировать до 30 млн тонн руды. Благодаря двум дробильно-конвейерным комплексам комбинат сможет транспортировать до 50 млн тонн руды ежегодно.

  Карьер.JPG

– Переход на конвейерную транспортировку руды – стратегический шаг в развитии Михайловского ГОКа. Новая система сокращает экологическое воздействие, снижает объём вскрыши и себестоимость железорудного концентрата за счёт оптимизации схемы транспортировки. В переработку будут вовлечены дополнительные запасы руды с высоким содержанием железа, освобождённые от железнодорожной инфраструктуры, – рассказал Олег Крестинин, генеральный директор Металлоинвеста.
#
ДКК-2 в цифрах


  • 35 миллионов тонн руды в год составляет проектная мощность комплекса.

  • 150 новых рабочих мест создано на комбьинате.

  • 2,4 километра – общая протяжённость конвейеров.

  • 5,25 м/с – скорость движения ленты конвейера.

  • 13 градусов – максимальный угол наклона

  • на 3,5 метра в землю уходит каждая опора,

  • 230 кубометров бетона залили в основание каждой опоры       

  • 2437 тонн оборудования использовано на ДКК-2

  • 6 730 тонн смонтированного металлопроката

  • 18,3 тысячи кубометров залитого бетона

  • 267 км кабельной продукции


                                    сюжет ТВ Медиацентра

  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2024 Информационный портал Железногорска. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter