Как пройти путь от слесаря до руководителя большой стройки

Мария Коротченкова 27.02.2025 10:17 На предприятии
909
Как пройти путь от слесаря до руководителя большой стройки
Фото: Владимира Авдеева

Евгений Манухин пришёл на Михайловский ГОК слесарем-ремонтником оборудования обогатительной фабрики. А через 12 лет возглавил строительство масштабного производственного объекта. В конце 2024 года сотрудник стал лауреатом почётного звания «Человек года Металлоинвест» в номинации «Развитие».

Выбор пути

Отец Евгения Манухина был военным. Семья колесила по гарнизонам, меняя города и даже страны. Несмотря на частую перемену мест, учился Женя на «пятёрки». А когда пришло время выбирать будущую профессию (на тот момент Манухины уже обосновались в Железногорске), задумался: кем стать? Может, военным, как папа? Или хирургом (тем более, что химия и биология давались легко)?  

В итоге свою жизнь он решил связать с промышленным и гражданским строительством. Поступил в Курский политехнический институт (ныне – ЮЗГУ). Здесь он начал параллельно осваивать и вторую специальность – «Экономика и управление предприятием»: хотел понимать, как работает современное производство. В 2002 году, получив сразу два диплома, Евгений Манухин начал свой трудовой путь на полиграфическом предприятии в Железногорске.

«Там я отработал восемь лет. От простого рабочего дорос до инженера отдела. А в 2010-м году перешёл на Михайловский ГОК. Здесь и зарплата была выше, и соцгарантии серьёзные», – говорит Евгений Манухин.
#

Правда, на комбинате ему снова пришлось начинать «с нуля»: горное производство требует знаний и навыков, которых у него на тот момент не было. Манухина это не испугало: он верил в себя и свои силы. Устроился простым рабочим – слесарем-ремонтником на обогатительную фабрику. Досконально изучил принцип работы оборудования и технологические процессы, и уже через пять лет, работая старшим мастером по ремонту оборудования, замещал начальника участка. Ещё через год перешёл главным специалистом в только что созданное управление производственных и машиностроительных активов.

Вскоре на Лебединском ГОКе запустили проект по развитию Бизнес-Системы. Начали обучать специалистов со всех комбинатов. На Михайловском ГОКе желающих освоить новые подходы к производству набралось более 350 человек. Из них выбрали только троих, в том числе – Евгения Манухина.

«За девять месяцев работы над проектом мы нашли способы повышения эффективности производства. Для этого изучали потери – то есть факторы, которые негативно влияют на себестоимость продукции. Далее разрабатывали карты создания потока ценности процесса, позволяющие исключить основные издержки и правильно выстроить процесс, – поясняет Манухин.
#

После возвращения в Железногорск, он сначала возглавил управление, в котором работал. А в 2021-м году стал директором по развитию Бизнес-Системы Михайловского ГОКа.

    
AVD05561_DxO.jpg

Фото: Владимира Авдеева

Вызов самому себе

 

Спустя год Манухина назначили руководителем проекта по строительству второй очереди дробильно-конвейерного комплекса. Он принял это назначение, посчитав его новым вызовом – самому себе.

«Раздумывал недолго. Быстро осознал: этот проект открывает передо мной новые горизонты. И ни на минуту не пожалел, что возглавил строительство, – говорит Евгений Манухин. – Наоборот, очень рад, что стал участником этой уникальной стройки.
#

Объекты комплекса расположены в разных местах и на разных горизонтах. Протяжённость конвейеров – около двух с половиной километров. ДКК-2 – это 18,5 тысяч кубометров железобетонных конструкций, 2,5 тысячи тонн технологического и вспомогательного оборудования, 5,9 тысяч тонн металлических опор и других сооружений. Чтобы воплотить в жизнь столь масштабный проект, его команде пришлось мобилизовать весь свой опыт, знания и инженерную смекалку. Руководителю стройки и его подчинённым не раз приходилось генерировать оригинальные технические решения, чтобы уложиться в утверждённые сроки и бюджет.

«Мы разработали и утвердили новый вариант размещения трассы бортовых ленточных конвейеров. Это решение позволило сократить объёмы выемки горной массы почти вдвое при устройстве опорных фундаментов, сократило протяжённость конвейеров с 3000 до 2500 метров, а угол наклона уменьшился с 16 до 13 градусов», – приводит пример Манухин.
#
 

Команда проекта исключила дорогостоящие в ремонте и обслуживании ремонтные тележки на рельсовом ходу, благо на каждой отметке у рабочих есть доступ для автотранспорта и спецтехники. А для облегчения техобслуживания конвейеров при замене роликов специалисты применили специальные устройства – «лифтёры», которые отжимают и приподнимают ленту, освобождая пространство для ремонта. Это избавило комбинат от дополнительных затрат, связанными с обслуживанием оборудования, позволило не допустить роста затрат и увеличения сроков выполнения работ.

Срочные вопросы возникали постоянно. Строители ДКК принимали решения в круглосуточном режиме. Поэтому во время строительства команда проекта зачастую забывала о времени и выходных.

«Но результат того стоил, – утверждает Манухин. – Считаю, что этот проект вывел меня на новый профессиональный уровень развития».
#

Папина дочка

Всё свободное время Евгений Манухин проводит вместе с дочерью Валерией. Свой отпуск он неизменно посвящает ей. Больше всего они любят путешествовать по России. Объехали более двадцати городов нашей страны. Побывали практически на всех склонах Кавказских гор, зимой не раз скатывались с них на лыжах или сноубордах.

В этом году девушка заканчивает одиннадцатый класс железногорской школы. Её мечта – стать хирургом. Отец уверен: Валерия обязательно добьётся успехов в медицине. 

«Работа на результат – наша семейная черта! – смеётся Манухин. – А если серьёзно, то я убеждён: каждый человек способен на многое. Порой мы не уверены в себе, порой – просто ленивы. А ведь для нас открыты все пути. Главное – правильно выбрать цель и двигаться к ней. И тогда всё получится».
#

 

  • О проекте
  • Пользовательское соглашение
  • Рекламодателям
  • RSS-подписка
  • Контакты редакции
  • Карта сайта
  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2025 Информационный портал Железногорска. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter