На Михайловском ГОКе заработал новый мостовой кран грузоподъёмностью 30 тонн

Чем отличается новый мостовой кран в управлении по ремонту запасных частей от своего предшественника. 

Погрузка без напряжения

Грузоподъёмная машина плавно перемещает по территории термообрубного участка фасонно-литейного цеха изготовленные здесь конусные брони для дробилок, ковши экскаваторов и другие детали. Их вес доходит до 11 тонн! Но кран справляется без напряжения: он легко может «осилить» груз в три раза тяжелее. 

Мощная техника заменила под потолком цеха отработавшего свой срок предшественника. 

«Внешне они похожи, но есть принципиальные различия.  В новом — кабина просторнее. Окна герметичные, не пропускают пыль и шум. Есть кондиционер, что очень важно. В цехе жарко: большинство перемещаемых деталей — только из печи. Закрываем окна, включаем кондиционер и получаем комфортные условия работы», – рассказывает начальник термообрубного участка Юрий Васюнин.

Фото: Владимир Авдеев.

Движение без опасности

В кабине и на рельсах крана установлены камеры. Если произойдёт внештатная ситуация, видеозаписи позволят проанализировать её, отследить, где и как была допущена ошибка. Но машинист крана Екатерина Корзан уверена: до этого не дойдёт. Она уже 14 лет работает за рычагами такой техники и знает, как работать и эффективно, и безопасно.

«Плюсы нового 30-тонника, такие как удобное кресло с ремнем безопасности, просторная кабина и плавный ход – можно перечислять долго, — рассказывает она. — Но я бы особо отметила большие – в пол! – окна. У машиниста – отличный обзор. Также установлены две ножные педали. С помощью одной из них я подаю звуковые сигналы стропальщикам и машинистам других кранов. А другая позволяет более мягко и безопасно опускать и поднимать очень тяжелые грузы. Например, те же конусные дробилки».

Екатерина Корзан работает в тесном контакте со стропальщиками. Сотрудники понимают друг друга с одного жеста (именно так подают команды при погрузочных работах), поэтому работают слаженно. А их взаимодействие улучшают проблесковые маячки, показывающие всем, что кран начинает движение.

Помимо новой машины на термообрубном участке работают ещё два мостовых крана грузоподъёмностью 10 и 15 тонн.