Как принципы знаменитой автогонки могут изменить производство

Мария Коротченкова сегодня, 11:16 На предприятии
97
Как принципы знаменитой автогонки могут изменить производство
Фото: Владимира Авдеева

Начальник производственной службы управления по производству запасных частей Михайловского ГОКа Виталий Давыдов уверен: сокращение потерь рабочего времени сотрудников даже на 20 минут может дать значительный экономический эффект

Сквозь тернии

Виталий Давыдов не ставит себе целью во что бы то ни стало изобрести что-то новое. Говорит, что просто отталкивается от поставленных задач.

«Верные мысли и оптимальные решения приходят по ходу работы, в процессе глубокого погружения в неё», – уверен он.
#

А для этого, по мнению Давыдова, нужно досконально разобраться в производстве.

«.Путь к руководящей должности должен проходить «сквозь тернии», – убеждён начальник службы. – То есть карьеру необходимо начинать с рабочей специальности. Именно так я и поступил. Несмотря на красный диплом Курского политеха (ныне – ЮЗГУ), устроился рядовым сварщиком. Это позволило изнутри познать структуру, нюансы и специфику производства».
#

Впрочем, его жизнь могла сложиться совсем по-другому. После окончания школы Давыдов видел себя компьютерщиком. Но при поступлении в последнюю минуту абитуриент передумал и… подал документы на специальность «сварочное производство в машиностроении». Вероятно, свою роль сделали увлечения из детства – любовь к конструированию и моделированию. Учёба сразу далась ему легко: студент Давыдов не только изучал теорию, но и с удовольствием получал навыки на практике в ремонтном подразделении Михайловского ГОКа.

Первые рацпредложения

Окончив вуз, молодой специалист пришёл на градообразующее предприятие Железногорска. В совершенстве освоил сварку всех деталей, которые выпускал цех. Парня быстро заметили. Уже через год его перевели на должность инженера в службу главного сварщика ремонтного подразделения.

«Здесь я уже занимался разработкой технологических процессов как изготовления новых деталей, так и восстановления уже бывших в эксплуатации», – вспоминает Давыдов. .
#

Спустя двенадцать лет он решил сменить направление работы и из «стратега-теоретика» перейти к практике – на производство. Его назначили старшим мастером. Затем – начальником участка средств механизации. Именно тогда он начал воплощать в жизнь смелые идеи. Например, под его руководством изготавливались машины для очистки железнодорожных путей, которые и сейчас выполняют свои функции.


Ещё через несколько лет вместе со специалистами комбинатов Металлоинвеста и управляющей компании Давыдов вошёл в состав объединённой группы по повышению эффективности машиностроительных активов. 

Решают минуты

Несколько лет назад, уже будучи начальником производственной службы УПЗЧ, Виталий Давыдов вместе с командой взялся за масштабный проект по повышению эффективности фасонно-литейного цеха. Здесь из отслуживших свой срок металлических изделий (по сути — металлолома) отливают новые детали, которые нужны для стабильной работы оборудования.

«Мы начали с детального анализа и выявили ключевые потери. Обнаружили несколько причин, одна из которых – кадровый голод, знакомый сегодня, наверное, всем российским предприятиям», – рассказывает Давыдов.
#

В итоге команда пришла к простому выводу: если не хватает новых кадров, то нужно максимально задействовать имеющиеся. Для этого необходимо выявить и сократить потери рабочего времени.

«Смотрели по телевизору гонку «Формулы-1»? Даже самый титулованный пилот не выиграет её без слаженной работы команды техобслуживания, – проводит аналогию Давыдов. – Вы видели, как они молниеносно меняют колёса и заправляют болид во время пит-стопа? Казалось бы, экономия – считанные секунды. Но именно они чаще всего и решают исход гонки! Порой как раз этих мгновений и не хватает для победы».
#

Такой же подход решили применить в фасонно-литейном цехе.

«При работе над проектом мы наметили ряд мероприятий, которые позволят повысить эффективность использования рабочего времени. Надо оперативнее решать оргвопросы и быстрее оформлять необходимые документы. Всё это даёт солидный прирост производительности», – делится планами Виталий Давыдов.

#

Параллельно специалисты работают над наращиванием технических мощностей цеха. Они просчитывают, как модернизировать существующее оборудование и улучшить технологию. 

AVD03038_colour.jpg
Командная работа - залог успеха.
Фото: Владимира Авдеева


Настоящий кайф

На вопрос о том, зачем ему заниматься рационализаторством, Давыдов отвечает кратко и ёмко:

«А как по-другому? Понимаете, каждый новый проект – это вызов. Вызов самому себе. Очередное доказательство того, что нет ничего невозможного. Нужно просто сесть, подумать, посоветоваться с коллегами и, приняв решение, сделать на «отлично». Это у меня ещё с университета. Вот именно от этого – хорошо сделанной работы, удачного решения –я и ловлю свой кайф».
#

– Говорят, у вас в подразделении «устоявшийся» коллектив...

«Так и есть.  Но и молодые специалисты к нам приходят. И мы не жадничаем – наоборот, с удовольствием делимся с ребятами всем, что знаем и умеем. Кто-то же должен продолжать наше дело!».
#

Отдых – в семье

Чтобы отдохнуть мыслями от работы и обрести вдохновение для новых идей, Виталий Давыдов регулярно выезжает на рыбалку. В его арсенале – большой запас снастей: удочки, спиннинги, фидеры, несколько видов прикормки... Личный рекорд рыбака – пятикилограммовая щука, пойманная на Копёнском водохранилище.

«Езжу на рыбалку не ради улова, а ради отдыха и уединения с природой. Я отпускаю все мысли и наслаждаюсь красотой вокруг. Пойманную «мелочь» выпускаю обратно», – говорит Давыдов.

#

Пока супруг на рыбалке, его жена Елена ждёт домой любимых мужчин и готовит вкусный ужин. В семье Давыдовых – своя традиция: субботним вечером за столом соберутся не только муж с женой, но и любимые сыновья Денис и Илья приедут из Курска в гости.

  • 307170, Курская область, г. Железногорск, ул. Ленина, д. 25
  • Тел.: + 7 (47148) 9-40-79
  • Email: info@zhel.city
Все права на фотоматериалы и тексты принадлежат их авторам.
Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт — www.zhel.city
© 2026 Информационный портал Железногорска. Все авторские права защищены.
Использование материалов информационного сайта разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Нашли опечатку? Сообщите нам, выделив фрагмент текста с ошибкой и нажмите сочетание клавиш Ctrl+Enter