Как машинисты шагающего экскаватора Михайловского ГОКа покоряют просторы России

Они байкеры со стажем — каждый год проезжают на своих мотоциклах тысячи километров.

Для машиниста шагающего экскаватора Виктора Хотянивского и его помощника Дмитрия Никифорова прошедший мотосезон, как всегда, был полон приключений.
Много лет, едва начинается отпуск, Дмитрий седлает свой байк и отправляется в большое путешествие, в котором для него нет преград – есть только свист ветра и рёв мотора. 

«Свобода, радость, вижу всё вокруг. Не как в машине: стойка слева-справа. Обстановку на дороге контролирую больше, чем в автомобиле. И это не так, как обычно устроен быт туриста: приехать в одну точку и лежать на пляже. Постоянно в движении, на мотоцикле ты мобилен», – рассказывает помощник машиниста шагающего экскаватора Дмитрий Никифоров.    

Курс байка он чаще всего держит на юг, а вот дороги выбирает разные – всегда по настроению. Этим летом посетил побережье Крыма и Краснодарского края, где сплавлялся по каньону. Увлекательным получился и обратный путь – в Железногорск.

«Домой возвращаться по Крымскому мосту не очень хотелось, зачем ехать туда, где уже всё видел? Поехал через Запорожскую область – Бердянск, Мариуполь. Потом посмотрел Донецк – очень красивый город», – говорит Дмитрий Никифоров.

 

За три недели проехал почти 7 000 км. Но опытному байкеру расстояния не страшны, если мотоцикл надёжен и сам соблюдаешь правила дорожного движения. Никакого превышения скорости, особенно в городе – это железное правило.

На 18-м шагающем экскаваторе кроме Дмитрия трудится ещё один байкер со стажем. Машинист Виктор Хотянивский техникой увлечён с детства. В профессии почти десять лет. Этим летом в конкурсе профессионального мастерства уверенно занял первое место. Не может представить свою жизнь без больших машин и тяжелых мотоциклов:

«Харлей» – каноничен, железный, весь такой мощный, большой. Собственно, такой же мощный, большой, неубиваемый, как экскаватор. Сила! Мне нравится!» – отмечает машинист шагающего экскаватора Виктор Хотянивский.

Залог безопасности на любой дороге – правильно подобранная экипировка.  Для мотоциклистов – это как вторая кожа. Под курткой – специальная защита спины, жёсткая защита локтей и плеч. Ботинки, перчатки, наколенники, конечно, шлем – и можно ехать. В дороге нужно быть готовым ко всему. Ситуации, которые для автомобилистов не представляют проблем, для байкеров – нередко настоящее испытание.  Правда, со временем такие случаи только пополняют копилку рассказов для круга мото-друзей.

«Циклон огромный идёт до самого Воронежа. Вокруг деревушки и поля, нам переждать негде. И мы двигались на протяжении восьми часов с женой под ливнем. И, когда нам встретился отель – это было, как господнее что-то…» вспоминает Виктор Хотянивский.

При очевидных трудностях, связанных в первую очередь с личным комфортом, у путешествий на мотоцикле есть ряд неоспоримых преимуществ: бесплатная парковка, движение без пробок и то, что невозможно оценить ни в каких единицах измерения – простор и адреналин.