Дороги, парковки, тротуары. О чём говорили железногорцы на встрече с мэром

Александр Михайлов возобновил встречи с горожанами. 21 августа жители, собравшиеся в лицее № 14, задавали вопросы о парковке у «Европы», дороге по улице Батова и небезопасном дачном соседстве.

«Ходить через стройплощадку неправильно»

Пока погода была сухой, железногорцы переходили из 12 микрорайона в 13-й и обратно через участок реконструкции Аллеи поколений, протоптав тропинки по глине и песку. Перепрыгивали через канавы, прорытые для укладки кабеля. Но первый хороший дождь сделал такой путь неудобным и небезопасным. Стройплощадка открыта со всех сторон. С 1 сентября по «народным тропам» пойдут ученики расположенных в этих микрорайонах школ № 11 и 14, родители поведут малышей в детские сады. Обходить большие участки неудобно и, как это бывает по утрам, некогда. Можно ли положить деревянные настилы от малой Ленина к пешеходным переходам через автодорогу по Ленина, спросила корреспондент Zhel.city у главы города.

«Вообще ходить по стройплощадке даже с мостками – это неправильно. Моё мнение: нужно перекрыть все эти потоки, огородив территорию. Понимаю неудобство, но даже в Москве Тверскую перекрывали полностью, и люди ходили по параллельным улицам. У нас обойти участки можно за две минуты».

Тем не менее, Михайлов пообещал продумать системный подход в организации реконструкций с учётом их продолжения и в следующем году.

«Собственнику бизнеса парковка не нужна»

В выходные и часы пик возле ТЦ «Европа» припарковаться уже невозможно, сказала мэру работница торгового центра, которая наблюдает это ежедневно. Александр Михайлов ответил:

«Собственник, который зарабатывает на жителях, не хочет этим заниматься. Лично разговаривал с ним осенью прошлого года. Половина парковки была занята самозахватом. Мы предложили ему законно оформить в аренду это пространство по всей длине. Цена в год составляла бы всего 50-60 тысяч. Он отказался».

По словам главы города, паркинг изначально предусмотрен в цокольном этаже здания, но владелец бизнеса сделал там торговые места и зарабатывает деньги:

«В итоге мы вошли в проект реконструкции. Но, понимая, что стоянка людям нужна, оставили её, только чуть заузили. Потеряем 5–6 мест, не больше».

«Заплатим три миллиона и начнём строить дорогу»

Жительница улицы Батова спросила, когда появится тротуар между школой и садом, и, поскольку проход там широкий, можно ли создать мини-сквер с лавочками. 

Мэр ответил, что сквера не будет, место приспособят под парковки для тех, кто привозит детей в учебные учреждения. Но обустроят этот участок только вместе с автодорогой по ул. Батова, так как это единый комплекс.

«Проект есть, цена определена. Проблема неисполнения была связана с магазином «Имение», который с нами судился за то, что мы лишаем его территории. Мы должны заплатить ему 3 млн рублей, оплатить сможем в следующем году. И у нас появится право снести забор», – пояснил мэр.

И добавил, что в следующем году планирует начать строительство.

Мимо блокпоста

Дачницы, чьи участки примыкают к блокпосту на въезде в город, пожаловались, что машины объезжают пункт досмотра прямо по их дачной улице:

«Им мешает канава с трубой, так они мешки с кирпичами и доски привозят, накидывают под колёса и проезжают. Так можно проехать и террористу».

По словам женщин, они обращались со своей тревогой и в управление садового товарищества, и к самим сотрудникам блокпоста. Михайлов поручил принять срочные меры по ликвидации такого проезда.