День автомобилиста в автотракторном управлении Михайловского ГОКа

Водитель большегруза – одна из самых престижных рабочих профессий на Михайловском ГОКе. Доверяют тяжёлые машины опытным автомобилистам, за плечами которых хорошая школа вождения. Максим Малафеев за рулем автосамосвала больше 20 лет. Сегодня с лёгкостью управляет автомобилями разной грузоподъемности.  

Максим Малафеев водитель большегрузного автосамосвала автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «В принципе и не чувствуется особенностей, с таким стажем большим, то есть садишься, что на 130-тонный, что на 240-тонный, без разницы уже, привык до такой степени, что разницы особой не чувствуешь, даже в тех же габаритах, хотя существенно отличается габаритами».

Максим Анатольевич с детства увлекался всем, что ездит. Велосипеды, мотоциклы, машины. А вместе с дедом-трактористом осваивал и автослесарные навыки. Потому вопрос выбора профессии перед ним не стоял. Детская мечта приняла вполне реальные очертания – диплом автомеханика и возможность работать на самой мощной, самой большой технике в карьере комбината.

Максим Малафеев водитель большегрузного автосамосвала автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А. В. Варичева»: «Новые машины они уже стали легче в управлении, по оснащению очень много электроники стало там, то есть управляется гораздо легче, чем те же машины 15-20 лет назад. То есть разница, естественно, ощутимая. Лучше, комфортнее, все датчики, все приборы выведены для водителя, чтобы он контролировал все непосредственно на рабочем месте на своем».

Современные автосамосвалы – это, в первую очередь, безопасность и комфорт для водителей и машинистов и, конечно, выполнение плановых показателей по перевозке горной массы – основной задачи большегрузного транспорта комбината.  

Игорь Крюков начальник автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А.В. Варичева»: «Мы получаем новую технику, обновляется парк большегрузных самосвалов, принята программа по техническому перевооружению автотракторной техники, в данном случае в этом году мы получили два 240-тонных БелАЗа – самые большие, которые у нас использовались в карьере. Мы освоили эту технику и принято решение о дальнейшем переходе именно на этот вид техники для унификации оборудования».

Работать максимально эффективно автомобилистам помогают и современные технологии. Автоматизированная система управления горнотранспортным комплексом «Modular». Каждый большегруз оснащен GPS-оборудованием и набором датчиков для контроля веса груза, уровня топлива, давления в шинах, неровности дорог. Применение системы «Modular» способствует оптимизации использования техники, повышению производительности. Профессия водителя большегруза – визитная карточка горного производства. Водители работали в карьере с первых дней освоения Михайловского месторождения.  Благодаря слаженности и профессионализму коллектива, подразделение сегодня, как и много лет назад, характеризуется стабильной работой с постоянным совершенствованием по всем направлениям деятельности.

Игорь Крюков начальник автотракторного управления АО «Михайловский ГОК им. А.В. Варичева»: «Очень приятно, что сотрудники автотракторного управления активно сейчас применяют такие вещи, как фабрика идей, то есть те люди, которые работают в карьере сами видят, где потенциал повышения скорости, повышения производительности. Сами предлагают, пишут, мероприятия эти все однозначно внедряются, буквально за последние два месяца количество поданных идей увеличилось практически вдвое».

Автотракторное управление стоит в начале производственной цепочки горно-обогатительного предприятия, и выполнение плана перевозок обеспечивает необходимый объём сырья для фабричного передела, где выпускают железорудную продукцию. Сегодня коллектив автоподразделения – это более 500 водителей- профессионалов, которым по плечу задачи любой сложности.