ЖелезногорскТВ и изданияНаше ТВНовый БелАЗ на Михайловском ГОКе Новый БелАЗ на Михайловском ГОКе 29.09.2021 16:38 Наше ТВ Редакция портала 741 0 Тяжеловесы в деле. В карьере Михайловского ГОКа начал работать очередной самосвал, способный принять на борт 240 тонн горной массы. О самых больших самосвалах на комбинате и тех, кто ими управляет, наш следующий сюжет. Перед началом смены Василий Пергаев испытывает приятное волнение. За два десятка лет работы на большегрузах в карьере всех его поездок не счесть. Но эта – точно запомнится. Первая на 240-тонном самосвале. Василий Пергаев, водитель по вывозке горной массы автотракторного управления Михайловского ГОКа им. А. В. Варичева: «Мне нравится ездить на машинах, меня отец научил водить машину, мне нравилось. Ещё в школе отучился на УПК на грузовую машину и мне нравится ездить, поэтому и выбрал такую профессию». В карьере Михайловского ГОКа им. Андрея Варичева достаточно больших машин. Но 240-тонные большегрузы выделяются даже на фоне своих увесистых собратьев. Работают они в паре с самыми производительными экскаваторами. В начале трудового пути машине необходимо пройти промышленные испытания. Это можно сравнить с обкаткой, которую на обычных дорогах проходит легковой транспорт. В это время самосвал берегут, не нагружают. Придет срок – он свое вывезет. Василий Пергаев, водитель по вывозке горной массы автотракторного управления Михайловского ГОКа им. А. В. Варичева: «Бригада у нас хорошая. Они будут смотреть за машиной, а это самое главное, то, что машина будет ходить». Благодаря техническим усовершенствованиям по дорогам карьера машина будет ездить не только споро, но и безопасно. Различных систем, облегчающих работу водителя, в самосвале достаточно. На большой монитор выводятся показания десятков параметров. В одно касание можно проверить давление в подвесках или температуру гидросистемы. О приближении к высоковольтной линии предупредит сигнализация. А еще есть защита от опрокидывания груза. Все механизмы оснащены датчиками, оповещающими водителя об изменениях в системе. Это важно, ведь вместе с горной массой БЕЛАЗ весит целых четыреста тонн! А под капотом у него две с половиной тысячи лошадиных сил. Виктор Кузнецов, начальник службы эксплуатации автотракторного управления Михайловского ГОКа им. А. В. Варичева: «Сейчас на данный момент идет сборка ещё двух автомобилей, третья ожидает сборки и два автомобиля поступят в ближайшее время. 03,48 с вводом новых машин будет уже десять 240-тонных БелАЗов, это позволит более производительно работать». Приобретение высокопроизводительной техники – часть масштабной программы компании «Металлоинвест» по обновлению горнотранспортного комплекса своих предприятий. Новые великаны станут хорошим подспорьем автомобилистам комбината в выполнении производственных программ. Наше ТВ