Передаем за проезд? В 2017 году железногорцы будут расплачиваться за проезд в городском транспорте электронной картой

В первом квартале 2017 года на муниципальном общественном транспорте Железногорска планируется внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда (АСКОП).

АСКОП предполагает замену единых социальных проездных билетов на электронные транспортные карты. Это позволит получать подробную информацию о количестве поездок обладателей социальных проездных, следовательно, точнее планировать затраты на финансирование муниципальных транспортных предприятий.

Единый социальный проездной билет не может дать такой информации. Его стоимость рассчитывается из прогнозируемых 50 поездок в месяц. Но пассажир может проехать по нему и 30, и 60 раз. Транспортная карта позволит получать подробные статистические данные об объемах перевозок по каждому маршруту. Это, конечно же, повысит качество предоставления транспортных услуг пассажирам, поскольку позволит возмещать затраты муниципального предприятия с учетом реально оказанных услуг",

- объясняет начальник отдела транспорта и связи городской администрации Виталий Заволокин. 

В настоящее время АСКОП уже успешно зарекомендовала себя в регионе. Транспортными терминалами оснащены все муниципальные перевозчики Курска, система работает в пригородном транспорте в Курском, Октябрьском, Курчатовском, Медвенском, Фатежском, Золотухинском районах. Уже эмитировано 65 555 транспортных карт.

Напомним, что систему планируется ввести в действие в конце марта - начале апреля. Как раз в то время, когда открывается дачный сезон, и на пригородных направлениях наступает «час пик». И, скорее всего, на свои приусадебные участки железногорские дачники поедут уже по новым проездным билетам. Хотя, по словам Виталия Заволокина, внедрение АСКОП в Железногорске требует тщательной подготовки.

- Необходимо определить затраты и финансирование на внедрение системы, обучить персонал, учесть специфику железногорских маршрутов, - отметил он. - У нас есть несколько направлений, где в автобусе вообще не предусмотрен кондуктор. Но оптимистичные сроки позволяют нам решить эти задачи и успешно внедрить АСКОП в нашем городе.